گزارش آنلاین : رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص عملکرد بانک مسکن در حوزه ساخت مسکن گفت: متاسفانه بانک‌ها برای ساخت مسکن و پیشبرد طرح نهضت ملی مسکن، همکاری لازم را نداشته اند و “بانک مسکن” تنها بانکی است که پای کار بوده و بخشی عمده‌ای از بار پرداخت تسهیلات بر دوش این بانک بوده و هست.
وی با اشاره به ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: برای اجرای این مهم، طرحی آماده کردیم که با امضا نمایندگان در انتظار بررسی در صحن علنی مجلس است. اما طبق گفتگو‌های انجام شده، رئیس جمهور در شرایط کنونی موافق تفکیک این وزارت خانه نبود‌ه و معتقد است که این امر موجب درگیری هر دو وزارتخانه طی ۴ سال آینده می‌شود. در حالی که قرار نیست ساختمان و نیروی انسانی به این دو مجموعه اضافه شود.
این نماینده مردم در مجلس افزود: در حال حاضر وضعیت حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده‌ای کشور نیازمند توجه ویژه است. به عنوان مثال سرعت حمل بار به دلایل متعدد از جمله فرسودگی واگن‌ها کمتر از ۵ کیلومتر بوده که حتما باید ارتقا پیدا کند. همچنین برنامه ساخت مسکن، تامین زیرساخت‌ها و جبران کمبود‌ها نیازمند تمرکز یک وزیر واحد است. هر کسی امروز وزیر راه و شهرسازی می‌شود باید ۱۸ معاونت و ۵ سازمان را مدیریت کند که کار بسیار دشواری است. فهم عمیق در خصوص مشکلات هر معاونت دست کم ۶ ماه زمان نیاز داد و از سویی عملکرد این وزارتخانه نیز تاثیر بسیار مستقیمی بر زندگی مردم داشته و اساسا جنس حوزه راه و مسکن از یکدیگر کاملا متفاوت است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی یک وزارتخانه خشن و کارگاهی است و کاندیدای این وزارتخانه باید پروژه محور و معتقد به بازدید‌های میدانی باشد. همچنین وزیر پیشنهادی باید تمامی حوزه‌های زیر مجموعه را بشناسد و توانمندی مدیریت آن را داشته باشد. البته که ما در کمیسیون عمران و مجلس تمام تلاش خودمان را برای موفقیت وزیر راه در تحقق اهداف تعیین شده خواهیم داشت.
این نماینده مردم در مجلس در ادامه با اشاره به عملکرد بانک‌ها در پرداخت تسهیلات مسکن عنوان کرد: متاسفانه بانک‌ها برای ساخت مسکن و پیشبرد طرح نهضت ملی مسکن، همکاری لازم را نداشته اند و “بانک مسکن” تنها بانکی است که پای کار بوده و بخشی عمده‌ای از بار پرداخت تسهیلات بر دوش این بانک بوده و هست. از سوی دیگر ما شکایتی را برای استنکاف بانک‌ها از اجرای قانون در پراخت تسهیلات به حوزه مسکن تنظیم و به قوه قضاییه ارسال کردیم، اما دولت اهتمام کافی برای جریمه بانک‌های متخلف متناسب با قانون نداشته است.
دکتر رضایی کوچی گفت: متاسفانه وزارت راه برای اجرای ساخت و ساز مسکن، شیوه‌های ساده نظیر الحاق زمین به محدوده شهر‌ها را انتخاب کرده و با وجود طراحی بسته تشویقی برای نوسازی بافت‌های فرسوده و ساخت و ساز، چندان عملکرد مناسبی نداشته است.
نماینده مردم جهرم و خفر در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: برای تحقق رشد ۸ درصدی برنامه هفتم توسعه نیازمند توجه ویژه‌تری به حوزه ساخت و ساز مسکن هستیم.
وی در ادامه به چالش‌های شهر مشهد با وجود تردد تعداد زیاد زائران افزود: این شهر متعلق به همه مردم جهان اسلام است. از اینرو باید به تقویت امکانات زیرساختی و حمل و نقلی آن توجه ویژه‌ای داشته باشیم. یکی از این موضوعات بسیار مهم و مورد تاکید مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی)، احداث قطار سریع‌السیر مشهد بود که کار عملیاتی برای آن انجام نشده بود؛ لذا برای اولین بار در بودجه ردیف اعتباری برای آن ایجاد کردیم تا روند اجرای آن سرعت بگیرد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در حوزه راه و جاده و نقاط حادثه خیز نیز شهر مشهد وضعیت خوبی ندارد که باید کمک کنیم تا مسیر تردد خودرو‌ها از مسیر‌های منتهی به شهر هموارتر شود. در این نشست‌ها موضوعات و مسائل مرتبط با شهر مشهد مورد بررسی قرار گرفت و مصوباتی را برای رفع برخی از اختلافات داشتیم و مقرر شد برای سایر مشکلات نیز در کمیته‌های تخصصی کمیسیون عمران تصمیم‌گیری شود.
